M5CT36120Y 36*120*260 мм Тандемный упорный подшипник

Tandem Thrust bearings?также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые подшипники на упор".

Tandem Thrust bearings состоят из "ступеней", включающих точнополISHED и сопоставленные упорные плиты. Эти подшипники также включают уплотнительные муфты, разделенные цилиндрическими роликовыми узлами. Такой дизайн позволяет Tandem Thrust bearings предоставить решение в ограниченном радиальном пространстве. Подшипники доступны в множестве ступеней, от 2 до 8, чтобы удовлетворить ваши требования по дизайну. В зависимости от вашего предпочтения, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

TandemThrust Bearings могут переносить тяжелые нагрузки в ограниченном пространстве и устойчиво поддерживать в направлении оси и долговечно работать с низким силами трения. Кроме того, эти подшипники смазываются маслом. Также эти таандемные подшипники упорного вида применяются главным образом в коробках передач для одношнековых и двухшнековых экструдеров в резинотехнической и пластиковой промышленности.

1.Многорядный цилиндрический каточный подшипник упорного вида (базовый тип) использует упругий разделитель для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, катка и узла ретейнера.

Компоненты этого подшипника упорного вида разборные. Пользователь должен собирать или разбирать подшипник внимательно в соответствии с порядком, указанным нами числовыми значениями.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валыжный тип) изготовляется путем прокалывания оси через внутреннюю отверстию базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на оси с помощью зажимного колеса. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфтовий тип) зажимное колесо изготовляется путем накрытия муфты на наружную часть базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается как целое.

Многорядные цилиндрические роликовые упорные подшипники (таандемные подшипники) имеют такие характеристики, как ограниченное радиальное пространство, высокие осевые усилия, равномерное опирание всех рядов роликов и длительный срок службы, и являются идеальным валом параллельной шнековой экструзионной машины.

Таандемные подшипники, предлагаемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трехрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и втулкой. Клиенты могут делать свой выбор в зависимости от межосевого расстояния шнеков, места и нагрузки (рисунки 1 - 3). Мы также принимаем заказы на подшипники других размеров.

Применение tandem подшипников

При использовании tandem подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой несущей способности. Динамическая базовая несущая способность каждого tandem подшипника см. Рисунок 1~3. Рисунки, не указанные, будут предоставлены нашим институтом по запросу.

2. Радиальное управление: можно использовать цилиндрические роликовые подшипники с полным комплектом роликов или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: поддерживающие детали должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вала f6 и отверстия корпуса F7.

5. Смазка: таандемные подшипники должны всегда быть смазаны системой циркуляции масла (Рисунок 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник на упор (базовый тип) использует упругий пробки для соединения оправного шайбы, шайбы корпуса, ролика и съемной обоймы.

Компоненты этого подшипника на упор могут быть разобраны. Пользователь должен собирать или разбирать подшипник внимательно в соответствии с порядком, указанным нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (типа оси) изготавливается путем прохождения оси через внутреннее отверстие базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на оси запомочным колецом.Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемные.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (типа муфты) замочечное колцо изготавливается путем наложения муфты на наружную часть базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника.Он также неразъемный и собирается и разбирается как целое.

Тип вала: Этот тип представляет собой еще одну структуру, полученную от базового типа. Вал пропускается через отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью некоторого эластичного пружинного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.

При использовании тандемных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие моменты.

(1) Предварительная нагрузка: 1% номинальной динамической нагрузки должна быть предварительно приложена к подшипникам. Для номинальной динамической нагрузки каждого типа см. следующие рис. 1 - 3. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в техническую службу.

(2)Радиальная направляющая: Можно использовать полностью комплементарные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3)Избегание наклона: Поддерживающие детали должны быть обработаны механически, чтобы избежать любого наклона.

(4)Толеранс монтажа: Для правильного использования тандемных упорных подшипников рекомендуется следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочное отверстие F7.

(5)Смазочный материал: Тандемные упорные подшипники должны быть регулярно смазаны редким маслом.

(6)Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку тандемные упорные подшипники имеют характеристики ограничения радиального сечения, отличную осевую нагрузочную способность, длительный срок службы и низкие потери на трение, они были успешно применены в редукционном зубчатом редукторе для параллельного двухшнекового экструдера в промышленности пластика и резины. Тандемные упорные подшипники настоятельно рекомендуются для использования в других машинах и оборудовании.

Зажимной фланец изготовлен путем наложения втулки на внешнюю поверхность базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно устанавливать подшипник в корпус.

Применения:

a. Двухвинтовый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Бурение глубоких скважин

d. Масляные прессы

Не стесняйтесь обращаться за дополнительной технической поддержкой!

Стандартный тип

Тип с втулкой

Тип с валом